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旗下第一款新能源车型 雪铁龙C5 AIRCROSS插混版亮相

在此前规划中,雪铁龙品牌有看在2025岁暮将旗下一切车型推出新能源版本,本次发布的雪铁龙C5AIRCROSS插混版就是旗下第一款新能源车型,该车将在2020布鲁塞尔车展上正式亮相,而国内天逸C5 AIRCROSS插电混动版也有看在2020年内上市。

雪铁龙C5 AIRCROSS插电混动版外面与清淡版在设计上保持一致,带有层次感的前脸照样很稀奇,为了让新能源车型具有肯定识别度,前保险杠和侧面暗色造型位置行使了蓝色进走点缀。

汽油版本雪铁龙C5 AIRCROSS不论是外面照样内饰的设计都很前卫,插电混动版本也是保留了内饰大量的柔性皮质包裹材质,形式设计上固然保持了法系车的美感,但是这款SUV内饰的设计实在与多分别。液晶仪外盘和中控液晶屏保持了时下主流的搭配,便利的电子挡杆搭配在内饰很有质感。

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雪铁龙C5 AIRCROSS插电混动版搭载1.6T发动机和电动机的动力组相符,发动机最大功率132kW,电动机最大功率81kW,综相符最大功率165kW。同化动力模式下能够爆发出225匹马力,而最后纯电走驶模式下续航为55公里。

国内新能源车型相比前两年已经越来越成熟,车型和续航都在增补,不光解决了消耗者不安的多栽题目,在车型上各大车企也在一向完善。雪铁龙品牌推出的新能源车型相对较晚,但是倚赖以去汽油版车型的上风,雪铁龙旗下车型照样值得肯定,此次推出的新能源车型在国内能够说是顶压前走,同时也让许多消耗者有所憧憬,笃信随后雪铁龙旗下新能源车型不会让行家绝看。