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韩系又一“顶梁柱”!它比思域标致十倍,30天狂甩13697辆

韩系的当代和首亚绝对是比来几年心思落差最大的品牌,法系的标致、雪铁龙在国内压根就没火过,因而不存在遗失,但是当代纷歧样。曾经,当代也是年销量100万 的相符资霸主,总揽力不比两田、日产差,但是,随着国产汽车品牌的不息兴首,韩系车受到了很大的冲击,逆不悦目,大多、丰田、本田等老牌相符资,则安如泰山。

能有云云的效果笔者并意外外,相比较大多、丰田而言,当代在相符资阵营中主打亲民性价比,但是,当更具性价比且品质越来越不输相符资的国产车兴首后,行家伙儿还有什么理由选择当代呢?当代想要活下往,只有出奇制胜,譬如说今天的主角——菲斯塔,新车的卖点不再是性价比,而是瞄准年轻消耗群体主打操控和性能,因此赢得了市场的亲爱,浅易望一下它的销量,菲斯塔在1月份狂甩13697辆,一个字:“火”。

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菲斯塔实在具有本钱,它在外形颜值上表现出比思域还标致十倍的一壁,崭新家族式的前脸很有辨识度,超大尺寸的进取气格栅先锋、激进且与两侧LED大灯融为一体,同时和贯穿式尾灯相呼答,营造出剧烈的运行气息。侧面造型充斥着满满的轿跑风,车顶弧线倾斜的专门流畅,后备箱盖采用溜背式设计,凌严的腰线协调刀锋式铝相符金轮毂,进一步增增了侧面的立体层次感。

坐进车内,中控台的组织专门浅易大气,悬浮式多媒体屏幕尺寸达到了10.25英寸,平底式多功能倾向盘加上鸡腿式换挡杆,产品展示在纯暗色主色调的烘托下显得战斗力爆外。此外,新车在配置上的外现也很有真心,胎压监测、ACC自适宜巡航、车道保持、并线辅助、碰撞报警/主行刹车、疲劳挑醒、自行驻车无所不有。

此外,新车坐拥这两点也是其硬核实力的表现,其一,就空间而言,菲斯塔的车身长宽高别离为4660mm、1790mm、1425mm,轴距为2700mm,逆馈到空间上和速腾、轩逸属于联相符级别的产品。

其二,就行力设计而言,菲斯塔搭载了1.4T和1.6T两款发行机,1.4T的最大功率为140马力,1.6T具有两栽调校模式,最大功率别离为190和204马力,匹配上7挡双离相符变速箱,行力输出专门的强劲,而百公里油耗矮至5.2L。

幼结:行为一台运行轿跑车,菲斯塔的竞争对手直指本田思域,而它能够在“法拉域”的虎口中夺得如此多的市场份额,足以表明很多题目。敲一下暗板,菲斯塔的价格并不算益处,官方请示价格11.58-15.48万,品牌力相对弱势、价格又高的背景下,菲斯塔照样能够月销1万 ,只能用产品力有余硬核来注释,行家觉得呢?

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  来源:军武次位面

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